当前富裕配，京东方精电在车载显示器件领域已实现全球出货量与出货面积双第一。对于未来的高质量发展，京东方高级副总裁、京东方精电执行董事兼行政总裁苏宁，从业务、场景和出海三个方面进行分享。
一是从“屏”到“舱”的车载业务“三步走”战略。公司计划在保持现有市场地位持续提升的同时，在高端器件领域亦跻身全球第一梯队，LTPS产品未来三年实现高速增长；京东方精电的系统业务已经初具规模，公司将消费电子领域的前沿体验结合京东方的UB Cell技术、运动机构设计等引入车规产品中，打造真正沉浸式的智能座舱体验；现在，公司也致力于将AI与多模态交互融入HERO座舱理念，拓展创新的应用场景，未来将成长为智能座舱解决方案领导者。
二是实施“车载+泛工业”双轮驱动。在巩固车载优势的同时，以及现有泛工业市场基础上，公司还将拓展新能源、智慧停车、低空经济等场景。目前，使用双55英寸户外液晶显示屏的全球首发智能充电桩已亮相CES，首款低空显示模组也在加速落地。
三是驱动海外战略，打造链圈共振格局。2024年，公司海外市场收入占总营收比重达38%。公司在欧洲、日韩的平台化项目定点不断突破，包括取得合资车厂透明OLED超大显示项目。在此基础上，京东方精电持续巩固并拓展海外市场份额，制定了未来三年海外收入占比超过50%的目标。
企业的高质量发展离不开研发投入与科技创新，京东方精电亦将“科技创新”定义为长期发展的驱动器。近三年，公司累计研发投入近9亿港元，研发人员规模增至450人，涵盖车规OLED器件、异形结构、智慧交互、透明成像、HUD等多个核心方向。公司计划未来三年投资不少于10亿元人民币，持续提升经营价值及竞争壁垒加固，通过内生增长与外部拓展，打造差异化的竞争优势。
“在未来的智能座舱时代富裕配，技术驱动与产业协同必须并行不悖。唯有长期投入、平台思维与竞合共建，才能真正推动行业实现价值跃升。”高文宝表示。
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